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線纜成纜機操作維護工藝大全

發布日期:2019-01-14 作者: 點擊:

一、貴州線纜廠家成纜機的用途:

該系列產品適應于各種截面的多芯橡膠電纜,橡皮電纜,信號電纜,塑力電纜,交聯電纜,電話電纜,控制電纜,等成纜廠家使用。

二、成纜機的特點:

本系列成纜機是生產電纜的必要設備,該設備品種多規格全,適用廣,用戶可按照自己的生產產品需要選擇相應的成纜設備。該設備具有退扭和不退扭功能,退扭方式有退扭環退扭和進行星輪系退扭及鏈輪式退扭。預扭形式分為手動預扭和電動預扭,線盤夾緊分手動夾緊和電動夾緊,收線分為有軸和無軸形式。

三、設備組成:

放線架、絞籠體、線模座、繞包機、裝鎧機、計米器、牽引裝置、收排線架、傳動系統及電器系統。

四、主要技術參數:

1、成纜截面  2、絞龍轉速  3、成纜節距  4、繞包頭轉速  5、繞包節距  6、牽引輪直徑   7、出線速度。

五、成纜機種類及生產范圍:

用于成纜的設備,也就是把絕緣線芯絞合在一起,并加以填充、繞包的設備,稱為成纜機。

成纜機有普通式和盤絞式兩種。普通式成纜機有籠式和盤式兩種,成纜速度一般在10m/min 以下。大型成纜機制成盤式,能進行三芯、四芯及五芯電纜的成纜。如1+3/1600 和1+3/2400、1+4/1600、1+4/2400 成纜機,最大放線盤分別為1600mm 和2400mm。中、小型成纜機制成籠式,絞合部分如同絞線機的絞籠,有1+6/1000 和1+6/400 型等規格形式。盤絞式成纜機是較新的成纜設備,生產效率高,速度一般在30m/min 以上,適用范圍大,能用于各種電力電纜的成纜,也可用于通信電纜和控制電纜以及大截面超高壓電纜分裂導體的纜合。

六、成纜機CL1250-2+3型技術數據

1、進線直徑 Φ5~Φ25mm

2、出線直徑:Φ60mm

3、絞籠轉數:5.066.7211.114.73r/min

4、出線速度:3.998—31.m/min4

5、成纜節距:271.5—6205.7mm

6、繞包節距:16.5—288.8mm

繞包頭轉數:108.73127.8147.3173.16206.22242.42r/min

最大盤徑:Φ400mm

包帶寬度:25~60mm

7、裝鎧節距:16.5—288.8mm

鋼帶頭轉數:108.73127.8147.3173.16206.22242.42r/min

最大盤徑:Φ600mm

鋼帶寬度:25—60mm

8、牽引輪直徑:2000單輪mm

9、主電機型號:YC250~-4A-4B;主電機轉數:132—1320r/min

10、收線盤直徑:Φ2500mm

11、收線力矩電機型號:YLIF-60-6;收線力矩電機力矩:6N.M0

七、成纜、鎧裝操作規程

1、適用范圍

本工藝操作規程適用于各種電線電纜產品的絕緣線芯絞合成纜和加鋼帶繞包鎧裝。

2、主要設備、量具及技術參數

2.1JL—Φ400/18+12+1籠式絞線機,本設備供成纜和鎧裝使用。

CLY—Φ1250/1+(2)+3籠式絞線機,本設備供成纜和鎧裝使用。

3、工藝操作規程

3.1開機前準備

3.1.1檢查機器本身及各運轉部分的正確性,連鎖裝置和線盤架的可靠性,線盤張力控制的均勻性,防護設施的安全性。

3.1.2按待生產的產品規格準備好絕緣線芯,填充材料,繞包帶,鋼帶等材料,材料質量應符合工藝要求。

3.1.3準備好工、量具。

3.1.4按待生產的產品規格及工藝規定的節距定好退扭曲柄位置和絞籠變速箱的退轉方向及排擋位置,牽引變速箱排擋位置,貴州線纜廠家同時根據工藝要求調節好絞籠,繞包帶頭的手柄位置。

3.1.5檢查待成纜的絕緣線芯質量,合格后才可上車。

3.1.6按產品規格配置壓模,成纜壓模第一道孔徑比第二道孔徑稍大。

3.1.7檢查線盤有無損壞,將空的收線盤放到收線架上。

3.1.8預置引線,從牽引輪起經線模座爾到絞盤空心軸。

3.1.9將帶有線芯或單線的線盤,裝入機后放線架上,并將線芯通過絞籠的空心軸引到壓線模座。

3.1.10將待成纜的線盤分別裝入絞籠架中。

3.1.11將每個線盤上的線頭拉出穿過線盤架軸端柄孔,經過導輪和套管,再經過籠架端的分線柄使線聚集與引線扎好。

3.2開機

3.2.1開機前關好安全網,然后啟動電源按響電鈴通知現場人員離開危險地區。

3.2.2啟動收線力矩電機,使電纜有一定張力,然后啟動絞籠,先慢速運轉,檢查待制電纜節距和直徑符合工藝要求后,將絞線穿過排線架引入收線盤側板的孔中,即可正常生產。

3.2.3換規格時,檢查成纜、繞包、鎧裝的節距,成纜與繞包的方向及外表質量。

3.3開機過程中

3.3.1成纜

a、適當選配壓模,要求選配的壓模對絕緣線芯不造成損傷,并能得到合理的成纜外徑。

b、圓形電纜采用退扭或不退扭方式成纜,成纜間隙采用玻纖繩填充,填充材料接頭處應分成小股間隔一定距離打結,避免外徑局部粗大。

c、成纜纜芯外繞包一層中堿帶,繞包應緊密、不脫殼,包帶接頭處平滑、圓整。

d、成纜線芯接頭處不得超過成纜外徑,接頭處作出明顯標志。

3.3.2鎧裝

a、適當選配模具、鋼帶繞包緊密且緊貼內襯層。

b、鋼帶采用兩層間隙繞包,其間隙不小于帶寬的1/3,上下兩層鋼帶不能重合,其上下兩層邊緣塔蓋部分不得小于帶寬的15%,兩個鋼帶的張力均勻一致。

c、鋼帶應有凸起的用木棒敲打平齊,鋼帶接頭用點焊機焊接,要求焊點連續。

d、電纜絕緣線芯接頭處,應作出明顯標記。

3.4停機

3.4.1停機時各開關回到起始位置,并切斷電源。

3.4.2絕緣線芯,成纜的纜芯,繞包層及鎧裝層不受潮,不沾油污。避免碰傷破

損。

3.4.3在同一個線盤上不允許卷繞不同規格的電纜,每盤成纜的電纜最外層與側

板邊緣距離不小于50mm,完工的每盤電纜線操作者應進行自檢,合格后,

掛上工序流轉卡,然后交下道工序。

3.4.4保持安全防護設施良好,盤具按規定的位置擺放,擺放要整齊。

3.5停機后的維修及保養

3.5.1機器使用前或使用一段時間后,所有潤滑部位都應拆開,用煤油清洗,然后裝配復原。

3.5.2設備的各運動部位都要加油。

3.5.3設備保養,每周應檢查一次,每月更換新油或進行凈化處理,軸承處每月加油兩次,其潤滑地方每年要進行大修一次。

3.5.4對設備檢查要有檢查記錄。

八、成纜機安裝潤滑和維護說明

1、安裝

安裝機器前應參照基礎圖尺寸,做好地基和地腳螺絲予留孔,待基礎凝固后方可安裝(各部件的地腳孔位置應根據實配尺寸、現場定位后再灌注水泥固定)。首先確定地基上兩個標準點,用墨斗彈出一根墨線,引出機器中心線,然后按照圖紙尺寸與位置,把主機齒輪箱、支承座、絞籠、紙包頭、鋼包頭、牽引輪等部件按總圖依序排列好。同時在墨線的兩端架起兩個一米高的標桿,拉緊一根細線使其通過空心軸在同一軸心線上。然后安裝主機齒輪箱、絞籠、繞包頭、鋼帶頭、萬向聯軸器、27級變速箱。

2、潤滑

成纜機各機組采用局部潤滑,并經常從視油孔觀察油位,更換箱內油液,各傳動軸軸承加鈣基潤滑脂,箱內需加潤滑油的設備有:

①絞籠變速箱②轉角箱③減速機④繞包頭變速箱⑤鋼帶頭變速箱

⑥牽引變速箱⑦排線齒輪箱⑧升降蝸輪箱

生產滿1000小時,各齒輪箱清洗,更換新油,以后每12個月更換新油一次。

有相對運動的部位(滑道、絲桿、開式齒輪副等)每班生產前加油一次。

潤滑脂部位每年加油一次。

3、維護

貴州線纜廠家齒輪箱每月檢查一次油位,油位低于油線須加注新油,每班生產前應先檢查線框壓蓋的緊固螺絲是否松動并上緊。

貴州線纜廠家

本文網址:http://www.gekplus.com/news/385.html

關鍵詞:線纜成纜機,成纜機操作,成纜機維護工藝

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